STRUTTURA

Il corpo e il rotore sono costruiti in materiale XT-7 di alta qualità, per offrire una base leggera ma rigida in grado di gestire le esigenze di tutti gli appassionati.Il Sedona è dotato di tecnologie uniche Shimano come la bobina AR-C e il Varispeed Oscillation System, che lavorano insieme per garantire un imbobinamento perfetto ed efficiente e un lancio preciso.

Il mulinello da spinning Shimano Sedona FJ è un must per ogni pescatore. Questo mulinello è costruito tenendo conto della durabilità e delle prestazioni e rappresenta la scelta perfetta sia per i pescatori principianti che per quelli esperti che ricercano un mulinello di riserva.

TECNOLOGIE

Quando si gira la manovella del Sedona si percepisce quanto sia fluido, silenzioso e potente nella rotazione, soprattutto quando si combatte con pesci sotto pressione. Ciò è dovuto alla combinazione di Hagane Gear e della tecnologia SilentDrive.

Una delle caratteristiche principali del mulinello da spinning Shimano Sedona è il suo sistema frizione fluido e affidabile. La frizione anteriore fornisce una pressione uniforme e costante, consentendo ai pescatori di recuperare facilmente le catture senza temere la rottura della lenza.

DESIGN

Oltre alle sue caratteristiche che migliorano le prestazioni, il mulinello da spinning Shimano Sedona è anche esteticamente gradevole. L’elegante design argentato del mulinello è completato da leggeri accenti dorati, che lo rendono non solo uno strumento funzionale ma anche un accessorio elegante nel parco attrezzature

Che siate pescatori del fine settimana o professionisti esperti, il mulinello da spinning Shimano Sedona FJ è la scelta migliore per la vostra prossima avventura di pesca. Grazie alle sue eccezionali prestazioni e alla sua affidabile durata, sarà sicuramente un compagno fidato in pesca.

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Lo Stradic FM si colloca perfettamente al centro della gamma Coresolid e offre una notevole quantità di tecnologie avanzate. Non importa se sei il tipo di pescatore che ama varie tecniche, o uno specialista monotematico, c’è un modello della serie Stradic FM che fa per te. Forte e potente quanto basta per facilitare l’utilizzo di esche pesanti e il combattimento con pesci di grandi dimensioni, ma incredibilmente fluido da offrire precisione quando necessario, lo Stradic è un piacere da usare e migliorerà la vostra esperienza di pesca in tutte le situazioni in acqua dolce e in mare.

Lo Stradic è dotato di alcune delle migliori tecnologie SHIMANO, tra cui HAGANE Gear, X-SHIP, Micro Module II, Silent Drive, INFINITYXROSS e INFINITYDRIVE. Queste tecnologie avanzate sono ospitate all’interno del leggero corpo HAGANE in alluminio, che produce l’incrollabile e potente scorrevolezza che si avverte durante l’avvolgimento sotto pressione.

Il Drag DURACROSS produce un controllo preciso ed estremamente accurato, anche sotto pressione estrema. L’aggiunta di X-Protect consente di utilizzare questo mulinello per qualsiasi tipo di pesca, dalla pesca leggera fino alla pesca con esche artificiali in acqua salata e in tutti gli ambienti d’acqua dolce.

La bobina AR-C Long Stroke per migliorare il lancio a distanza e l’aletta ANTI-TWIST per un’eccellente gestione della lenza rendono questo modello da sempre preferito da Shimano un vero piacere da utilizzare in molte condizioni.

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Uno dei mulinelli Daiwa più apprezzati di sempre si rinnova radicalmente, raggiungendo un nuovo standard qualitativo che ne migliora ulteriormente il rapporto qualità-prezzo.

Le innovazioni che hanno riguardato i principali elementi strutturali e meccanici del 23 Ninja, lo rendono più leggero, più scorrevole e preciso nel funzionamento, conferendo caratteristiche meccaniche fino a poco fa appannaggio di modelli ben più costosi. Il corpo è stato rivisto nel disegno e nei materiali (composito DS4 con nuova mescola) per maggiore rigidità e leggerezza, mentre il rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE, concetto costruttivo mutuato dal top di gamma Exist.

Il rotore è stato totalmente riprogettato per minimizzare il peso e al contempo migliorare la resistenza alle sollecitazioni: il risultato è una rotazione incredibilmente più fluida e regolare, con inerzia ridotta al minimo. L’archetto AIRDRIVE è totalmente nuovo: oltre ad essere più leggero anche se solid, la sua conformazione particolare, unitamente al nuovo rullino guidafilo Twistbuster III, è studiato per eliminare la possibilità di grovigli anche quando il filo ha poca tensione.

Altra novità assoluta è la frizione ATD-L: evoluzione della famosa frizione progressiva automatica Daiwa, è ancora più dolce e progressiva, rendendo il recupero del pesce più sicuro ed efficace.

Caratteristiche Daiwa Ninja LT 2023 :

• LIGHT and TOUGH concept
• Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione
• Rotore AIRDRIVE ROTOR
• Archetto AIRDRIVE BAIL solid
• Frizione ATD-L
• Bobina Long Cast ABS

• 4 cuscinetti a sfera
• Manovella super leggera in Alluminio
• Rullino guidafilo Twist Buster III
• Imbobinamento Cross Wrap
• Infinite Anti-Reverse

• AIRDRIVE ROTOR
• Il nuovo rotore Airdrive ha un disegno più simmetrico e bilanciato, costruito per ridurre al minimo il peso e l’inerzia di rotazione.

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L’ultima generazione del mulinello Exceler si rinnova radicalmente: la struttura è stata ridisegnata per migliorare sia prestazioni che affidabilità.
Sia corpo che rotore sono sempre costruiti nell’esclusivo composito del carbonio Daiwa, lo ZAION V, ma completamente riprogettati per offrire ancora più leggerezza, scorrevolezza e resistenza.

Il rotore è ora di tipo AIRDRIVE: grazie ad una riduzione del peso delle masse rotanti ed al design aerodinamico di ispirazione sferica, il nuovo Daiwa Exceler LT 2023 consente di avere un feeling e una sensibilità superiore durante il recupero, grazie alla riduzione dell’inerzia.

Il nuovo archetto AIRDRIVE solid ha una una conformazione studiata per evitare la formazione di grovigli anche quando la lenza ha scarsa tensione. Inoltre è più leggero ma al contempo più resistente rispetto alla vecchia generazione.

La nuova frizione ATD-L rende il recupero ancora più sicuro: la maggiore progressività riduce il rischio di slamate ed aiuta a gestire meglio fili sottili.

Caratteristiche:

– Corpo in Zaion V
– Frizione ATD Type-L
– Rotore AIRDRIVE in Zaion V
– Archetto Solid AIRDRIVE
– Tough Digigear

– Bobina Long Cast ABS in Alluminio
– 5 Cuscinetti a sfera
– Twist Buster III
– Imbobinamento Cross Wrap
– Manovella autoavvitante in Alluminio

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AIRDRIVE DESIGN: un nuovo standard qualitativo.

Rotore e archetto del nuovo Fuego sono di tipo AIRDRIVE: totalmente nuovi e progettati per limitare al minimo l’inerzia di rotazione. Grazie alla nuova struttura, il rotore (costruito in ZAION V, speciale composito del carbonio) è ora più leggero del 40% ma ancora più resistente. Questo si traduce in una rotazione ancora più fluida, con inerzia ridotta e capace di conferire maggiore controllo al movimento dell’esca durante il recupero.

L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo.

Tecnologia Magsealed

Una speciale membrana di olio magnetizzato, tecnologia esclusiva di Daiwa, protegge la meccanica interna, riducendo la penetrazione di sporco e salsedine all’interno del corpo. Una protezione efficace per migliorare la durabilità del mulinello, soprattutto per chi pesca in ambiente marino.

Nuova frizione ATD – L

Il nuovo Daiwa Fuego LT 2023 è dotato di Automatic Tournament Drag Type – L, una frizione di nuova generazione, ancora più progressiva e precisa rispetto al passato.

Il vasto assortimento di taglie (da 1000 a 6000), unitamente a robustezza, compattezza e resistenza alla salsedine rendono il Fuego il mulinello ideale per le più disparate tecniche di pesca, comprese quelle gravose in acqua salata.

Caratteristiche

• Corpo in Zaion V
• Tecnologia Magsealed a protezione del corpo
• Frizione ATD Type-L
• Rotore AIRDRIVE in Zaion V
• Archetto Solid AIRDRIVE
• Tough Digigear

• Bobina Long Cast ABS in Alluminio
• 6 Cuscinetti a sfera
• Twist Buster III
• Infinite Anti-Reverse
• Imbobinamento Cross Wrap
• Manovella auto avvitante in Alluminio